Vérifier les niveaux de sa voiture

C'est un peu bâclé je trouve.

TOUS LES NIVEAUX doivent être faits MOTEUR FROID ET A L'ARRET (j'ai encore vu certains en faire moteur en marche !)et pas seulement le niveau de liquide de refroidissement moteur comme indiqué dans la vidéo.

Deux raisons à cela :
1) votre sécurité bien sur pour éviter tout risque de brulures

2) le fait que tous les solides, les liquides et les gaz soient sujet à la dilatation.
Pour une même quantité de liquide à 05°C puis à 120°C, les niveaux indiqués seront sensiblement différents.
Hors les niveaux inscrits par les constructeurs sont toujours étagés MOTEURS FROIDS c'est une évidence)

Dans la vidéo, il indique qu'en cas de trop plein d'huile, il faut aller au garagiste.. C'est vrai et faux.
Un PETIT surplus d'huile (2 ou 3 mm max sur la jauge) sur un moteur ESSENCE (moteur à explosion) n'est pas dramatique, vous pourrez très bien rouler ainsi sans rien abîmer, j'ai testé pour vous.
Dans le cas d'un moteur diesel (moteur à compression) c'est plus grave, à cause de l'espace de compression réduit par cylindre. MAIS pour autant, aller au garage n'est pas absolument nécessaire : avec un minimum d'outils (clé adaptée) et un récipient, vous pouvez très bien désserrer (sans l'enlever totalement à cause du joint) le bouchon de vidange du carter moteur et faire couler un peu d'huile dans le récipient, abaissant ainsi votre niveau. Quitte à ensuite en remettre une partie si trop enlevé. Il suffit souvent de petites rampes ou de faire rouler la voiture sur 2 poutres épaisses pour avoir assez d'espace pour faire cette manip.